*Ultralight Non-Coated, o que significa que os aros são de superfície de carbono natural original, sem qualquer revestimento/pintura. *A tecnologia de peça única é tecnicamente mais difícil e leva mais tempo para ser produzida, mas a rigidez do aro é pelo menos 7% maior.
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>Aparência fosca UD clássica. Grupo de rodas corta-vento em formato de U, melhor capacidade de cruzeiro. >usamos máquinas CNC de alta velocidade para perfurar todos os furos em nossos aros. Os furos de acesso aos raios e ao bico são perfurados simultaneamente para que eles combinem perfeitamente e tenham ângulos precisos.
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>Design assimétrico, equaliza a tensão dos raios entre o lado da tração e o lado oposto das rodas. >Material/pré-impregnado de fibra de carbono T700 de alta qualidade. >Padrões de produção rigorosos da fábrica da Amoy Wheels.
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>Fibra de carbono Toray T700 e T800 mista. >Design de formato ondulado. > UD/3K/12K/Mármore fosco/Mármore brilhante/UD sem pintura. >Os componentes podem ser personalizados. >3 anos de garantia. Os aros ondulados podem encurtar o comprimento do raio e o torque, tornando a transmissão de força mais direta. Quando o ângulo de barlavento aumenta, mais ar passa pelo aro, formando um vórtice lateral. O formato ondulado dos aros permite que esses vórtices se desmonte de forma constante, contínua e rápida, reduzindo assim a pressão lateral e melhorando a segurança ao pedalar.
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>Projetado para bicicletas de cascalho, off-road e ciclocross. >Design em formato de U largo, melhor aerodinâmica e rigidez. >Aros de carbono com freio a disco (prontos para Clincher/Tubeless) >O tamanho do pneu recomendado é 700*25C-43C. >Personalização disponível: furos para raios, acabamentos, decalque. >OEM disponível. >3 anos de garantia.
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>Projetado para bicicletas de cascalho, off-road e ciclocross. >O tamanho do pneu recomendado é 700*25C-43C. >Design em formato de U largo, melhor aerodinâmica e rigidez. >Aros de carbono com freio a disco (prontos para Clincher/Tubeless) >Personalização disponível: furos para raios, acabamentos, decalque. >OEM disponível. >3 anos de garantia. Usamos principalmente fibra de carbono Toray, especialmente T700 e o restante de T800, T1000 misturados. Várias camadas de folhas de carbono de alta resistência são usadas nos aros. Isso dá ao aro uma resistência muito alta, com rigidez suficiente para lidar com as rigorosas exigências e aplicações dos aros. Com a faixa de reforço da ponte, a tensão do raio é espalhada pela faixa reforçada e distribui a tensão sobre uma seção maior do aro. O furo do raio pode suportar uma tensão de mais de 300 kgf (3000 N), com limite máximo de tensão de 450 kgf (4500 N). Qualidade vem em primeiro lugar, depois leveza e outros.
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>Personalização disponível: furos para raios, acabamentos, decalque. >Projetado para bicicletas de cascalho, off-road e ciclocross. >Design em formato de U largo, melhor aerodinâmica e rigidez. >Aros de carbono com freio a disco (prontos para Clincher/Tubeless) >O tamanho do pneu recomendado é 700*25C-43C. >OEM disponível. >3 anos de garantia.
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- Fibra de carbono Toray de alta qualidade, melhor rigidez. -Designs clincher e tubeless ready, compatíveis com pneus com ou sem câmara. -Design em formato de U largo, melhor aerodinâmica e rigidez. -3 anos de garantia
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*Aparência fosca UD clássica. Grupo de rodas corta-vento em formato de U, melhor capacidade de cruzeiro. *tecnologia de molde de peça única, a rigidez aumentou em 7%. *Todas as séries de rodas EDGE são compatíveis com pneus sem câmara. Se você quiser usar pneus sem câmara, nós os equiparemos com fita de aro sem câmara.
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*Design de gancho de talão, segura melhor o pneu sob baixa pressão. *tecnologia de molde de peça única, a rigidez aumentou em 7%. *Design assimétrico de 2,5 mm, equaliza a tensão dos raios entre o lado da tração e o lado oposto das rodas.
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