*Ultralight Non-Coated, o que significa que os aros são de superfície de carbono natural original, sem qualquer revestimento/pintura. *A tecnologia de peça única é tecnicamente mais difícil e leva mais tempo para ser produzida, mas a rigidez do aro é pelo menos 7% maior.
E-mail Mais*Design assimétrico de 2,6 mm, equaliza a tensão dos raios entre o lado da tração e o lado oposto das rodas. *A tecnologia de reforço dos furos dos raios reduz o peso e garante alta tensão dos raios. *Todos os aros são maiores que o padrão de teste UCI/ISO.
E-mail Mais>30 mm de largura, a ampla largura do aro fornece uma plataforma estável para pneus de cascalho mais largos. >Materiais de fibra de carbono premium de alto módulo T700/T800. >A resistência ao impacto da UCI ultrapassou 90 Joules. >Inspeção de 100% da pressão dos pneus, planicidade, rigidez e circularidade antes do envio.
E-mail Mais>SL:370g,SD:410g,aros de carbono 700c para rodas de bicicleta de estrada CX ou Gravel. >Materiais de fibra de carbono premium de alto módulo T700/T1000 para leveza e alta resistência. >A resistência ao impacto da UCI ultrapassou 90 Joules.
E-mail Mais>Aparência fosca UD clássica. Grupo de rodas corta-vento em formato de U, melhor capacidade de cruzeiro. >usamos máquinas CNC de alta velocidade para perfurar todos os furos em nossos aros. Os furos de acesso aos raios e ao bico são perfurados simultaneamente para que eles combinem perfeitamente e tenham ângulos precisos.
E-mail Mais>Design assimétrico, equaliza a tensão dos raios entre o lado da tração e o lado oposto das rodas. >Material/pré-impregnado de fibra de carbono T700 de alta qualidade. >Padrões de produção rigorosos da fábrica da Amoy Wheels.
E-mail Mais>Projetado para bicicletas de cascalho, off-road e ciclocross. >Design em formato de U largo, melhor aerodinâmica e rigidez. >Aros de carbono com freio a disco (prontos para Clincher/Tubeless) >O tamanho do pneu recomendado é 700*25C-43C. >Personalização disponível: furos para raios, acabamentos, decalque. >OEM disponível. >3 anos de garantia.
E-mail Mais>Projetado para bicicletas de cascalho, off-road e ciclocross. >Aros de carbono com freio a disco (preparados para Clincher/Tubeless). >Design em formato de U largo, melhor aerodinâmica e rigidez. >O tamanho do pneu recomendado é 700*25C-43C. >Personalização disponível: furos para raios, acabamentos, decalque. >OEM disponível. >3 anos de garantia. As rodas Amoy adotam uma técnica de moldagem de peça única, o que torna a roda mais bem-feita. Por meio de técnicas arquitetônicas exclusivas, nossos aros de carbono levam a economia de peso e a resistência a um nível totalmente novo. Nossas instalações de fabricação são suficientes, incluindo equipamentos de cura, aquecimento e moldagem com temperatura controlada, máquinas de perfuração CNC de alta precisão, equipamentos de medição de produtos de ligação multieixo de alta precisão, equipamentos de teste de controle de equilíbrio dinâmico de produtos e outros equipamentos de teste.
E-mail Mais>Projetado para bicicletas de cascalho, off-road e ciclocross. >O tamanho do pneu recomendado é 700*25C-43C. >Design em formato de U largo, melhor aerodinâmica e rigidez. >Aros de carbono com freio a disco (prontos para Clincher/Tubeless) >Personalização disponível: furos para raios, acabamentos, decalque. >OEM disponível. >3 anos de garantia. Usamos principalmente fibra de carbono Toray, especialmente T700 e o restante de T800, T1000 misturados. Várias camadas de folhas de carbono de alta resistência são usadas nos aros. Isso dá ao aro uma resistência muito alta, com rigidez suficiente para lidar com as rigorosas exigências e aplicações dos aros. Com a faixa de reforço da ponte, a tensão do raio é espalhada pela faixa reforçada e distribui a tensão sobre uma seção maior do aro. O furo do raio pode suportar uma tensão de mais de 300 kgf (3000 N), com limite máximo de tensão de 450 kgf (4500 N). Qualidade vem em primeiro lugar, depois leveza e outros.
E-mail Mais- Fibra de carbono Toray de alta qualidade, melhor rigidez. -Designs clincher e tubeless ready, compatíveis com pneus com ou sem câmara. -Design em formato de U largo, melhor aerodinâmica e rigidez. -3 anos de garantia
E-mail Mais